Fabricants de bombes de flux axial

Les bombes de cabal axial submergibles de la sèrie QZ i les bombes de cabal mixt submergibles de la sèrie QH són bombes elèctriques submergibles dissenyades per a aplicacions que requereixen cabals elevats i cabals baixes. Les bombes submergibles de flux axial solen funcionar a capçals inferiors a 10 metres, mentre que les bombes submergibles de flux mixt solen funcionar a capçals a menys de 20 metres. Aquests productes són el millor substitut de les bombes tradicionals de flux axial i de flux mixt. El motor i la bomba estan integrats en una sola unitat, que funciona submergits en aigua, oferint una sèrie d'avantatges incomparables amb les unitats tradicionals.

Adequat per transportar aigua neta o aigua poc contaminada. En l'agricultura, s'utilitza per al reg i el drenatge; en enginyeria municipal, s'utilitza per a aigües pluvials i aigües poc contaminades; a la indústria, s'utilitza per a aigua de procés, aigua de refrigeració i subministrament d'aigua bruta; i en projectes de conservació d'aigua, s'utilitza per a projectes de desviació d'aigua.

• 🌾Reg i Drenatge Agrícola– S'utilitza en projectes de reg i drenatge per resoldre problemes de control d'inundacions en zones amb grans desnivells d'aigua a les terres de conreu i al llarg de rius i llacs, eliminant la necessitat de llargs eixos entre bombes i millorant la seguretat i fiabilitat operacionals.
• 🏙️Drenatge i abastament d'aigua municipals– S'utilitza per al drenatge d'aigües pluvials urbanes, aigües residuals lleugeres i subministrament d'aigua bruta. Es poden construir estacions de bombeig subterrànies per mantenir l'entorn de la superfície i reduir l'ocupació de la superfície, fent-la adequada per a projectes de reurbanització urbana.
• 🏭Refrigeració de circulació industrial– S'utilitza per a sistemes de circulació d'aigua de procés i aigua de refrigeració a empreses industrials i mineres, tractament de subministrament d'aigua bruta i aplicacions d'aigua de circulació industrial de gran flux-en indústries com ara l'energia, la química i l'acer.
• 💧Projectes de conservació i derivació d'aigua– S'utilitza per a projectes de derivació d'aigua per resoldre problemes de control d'inundacions a zones amb grans diferències de nivell d'aigua al llarg de rius i llacs, la qual cosa la converteix en una opció ideal per a la construcció d'infraestructures de conservació d'aigua a gran-escala.

• El motor i la bomba estan integrats, eliminant la necessitat de procediments-intensius de mà d'obra, de temps-i complexos d'-alineació de l'eix i de procediments de muntatge. La instal·lació és extremadament còmoda i ràpida, eliminant així la necessitat de reservar un espai per a una bomba de recanvi, que es pot emmagatzemar en un magatzem, estalviant inversió en la piscina d'admissió de l'estació de bombeig. Com que funciona submergit a l'aigua, l'enginyeria civil i l'estructura de l'edifici de l'estació de bomba es simplifiquen molt, reduint l'àrea d'instal·lació i estalviant un 30-40% en costos de construcció.
• Amb la bomba funcionant a l'aigua, l'aigua flueix al voltant del motor, donant lloc a un baix soroll i una bona refrigeració del motor.
• Es pot construir com una estació de bombeig subterrània, preservant l'entorn superficial.
• L'ús d'una bomba submergible és el mètode més exhaustiu per resoldre els problemes de la construcció d'estacions de bombeig i el control d'inundacions en zones amb grans fluctuacions del nivell d'aigua al llarg de rius i llacs. Elimina la necessitat d'un eix llarg entre la bomba i el motor, millorant la seguretat operativa i la fiabilitat.

• ⚡Estructura submergible integrada– El motor i la bomba estan integrats en una unitat, eliminant la necessitat d'alineació axial durant el muntatge. La instal·lació és ràpida i senzilla, no requereix espai-prereservat per a la bomba i estalvia inversió en dipòsits d'aigua d'entrada i sortida per a l'estació de bombeig.
• 🌊Funcionament de refrigeració subaquàtica– La bomba funciona sota l'aigua, amb aigua circulant al voltant del motor. Això es tradueix en un baix soroll i una excel·lent refrigeració del motor, permetent estacions de bombeig subterrànies i ajudant a mantenir l'entorn de la superfície.
• 🏗️Costos d'enginyeria civil significativament reduïts– El sistema simplifica enormement l'enginyeria civil de l'estació de bombeig, reduint l'àrea d'instal·lació i estalviant entre un 30% i un 40% en els costos de construcció, reduint significativament la inversió total del projecte.
• 🔒Segells mecànics dobles– Dos segells mecànics independents aïllen el motor i la bomba, instal·lats en sèrie, proporcionant múltiples capes de protecció i millorant significativament la fiabilitat operativa.
• 🛡️Dispositius de protecció integral– Equipat amb diversos dispositius de protecció, com ara protecció contra sobrecàrrega, pèrdua de fase, fuites, sobre-temperatura, humitat i immersió, amb cablejat a la caixa de control elèctric per garantir un funcionament segur de l'equip en tot moment.
• 📐Angle de la fulla ajustable– El disseny semi-ajustable de la fulla permet ajustar l'angle d'instal·lació (-6 graus a +4 graus) segons les condicions de funcionament, adaptant-se de manera flexible a diferents requisits de capçal i cabal, i té una àmplia gamma d'aplicacions.

1. Impulsor– Utilitza un model hidràulic d'última generació---, que garanteix un rendiment excel·lent, estable i madur. L'excel·lent resistència a la cavitació garanteix un bon funcionament i allarga la vida útil.
2. Segell d'eix– Dos segells mecànics independents aïllen el motor de la bomba; la seva instal·lació en tàndem proporciona múltiples capes de protecció i millora la fiabilitat.
3. Cambra d'oli– L'oli lubrica i refreda el segell mecànic, aïllant el motor del medi bombat. El volum intern ajuda a frenar l'augment de pressió dins de la cambra d'oli.
4. Dispositiu anti-rotació– A l'arrencada, el parell de reacció del parell d'arrencada del motor pot fer que tota la unitat giri en sentit contrari; el dispositiu anti-rotació ho evita.
5. Coixinets– Utilitza coixinets de rodament capaços de suportar totes les càrregues axials i radials i completament aïllats del medi bombat, assegurant una transmissió fiable.
6. Eix de la bomba/motor– La bomba i el motor són coaxials, donant lloc a una estructura compacta. L'extensió de l'eix es redueix al mínim per reduir la deflexió, donant lloc a menys vibracions durant el funcionament i una vida més llarga del segell i del coixinet.
7. Motor{0}}d'alt rendiment– Un motor d'inducció de-gàbia d'esquirol-d'alt rendiment, dissenyat i fabricat específicament per a bombes submergibles, d'acord amb les normes GB755, classe d'aïllament F, amb una temperatura màxima de funcionament de 135 graus. Admet nivells de tensió de 380 V, 660 V, 3 kV, 6 kV i 10 kV.
8. Sistema de refrigeració d'alta{0}}eficiència– La carcassa del motor transfereix directament la calor al medi circumdant, on és transportada pel flux d'aigua circumdant. El motor d'alta-potència empra la tecnologia de refrigeració del flux d'aire intern, el que resulta en un augment de la temperatura baixa i una distribució uniforme de la temperatura als-bobinats trifàsics.
9. Dispositius de vigilància i protecció– Equipat amb múltiples dispositius de protecció, amb cables a la caixa de control: sobrecàrrega, pèrdua de fase, fuites, sobre{0}}temperatura, humitat i protecció per immersió, assegurant de manera integral un funcionament segur de l'equip (varia segons l'estructura de la bomba).

350QZ-70G (alta velocitat 1450 RPM)

350QZ-70G (Baixa velocitat 980 RPM)

Etiquetes populars: Fabricants de bombes de flux axial, fabricants de bombes de flux axial de la Xina, proveïdors, fàbrica